預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁(簡稱PHC樁)，是在近代混凝土(HPC)和預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的混凝土預(yù)制構(gòu)件，它是建設(shè)部科技成果重點推廣項目。PHC樁是專業(yè)工廠里采用先張法預(yù)應(yīng)力和離心成型工藝，經(jīng)過蒸壓養(yǎng)護(hù)而制成的一種空心圓筒體的等截面構(gòu)件，運往施工現(xiàn)場后，通過錘擊或靜壓的方法沉入地下作為建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)。這是一種新型的基樁，由于它的性能，得到了建筑界人士的青睞，在國外發(fā)展迅速，日本、港澳地區(qū)及東南亞各國使用都很廣泛。廣泛應(yīng)用在工業(yè)與民用建筑、橋梁、港口碼頭、水利工程等，在建設(shè)中發(fā)揮了愈來愈大的作用。

PHC樁混凝土強度宜超過80%時才能吊裝，8米長預(yù)應(yīng)力管樁裝車價，吊裝有兩種方法：當(dāng)樁長大于13m的PHC樁宜采用支點法，兩支點設(shè)在離樁兩端0.21L處；當(dāng)樁長不大于13m時，預(yù)應(yīng)力管樁裝車價，可采用直接進(jìn)行水平起吊，采用專用吊鉤鉤住管樁兩端內(nèi)壁直接進(jìn)行水平起吊。

PHC樁強度達(dá)到時方可運輸，樁在運輸過程中支承應(yīng)滿足堆放的要求，并且要綁扎牢固。

PHC樁堆放場地要堅實平整，7米長預(yù)應(yīng)力管樁裝車價，且下層要在兩支點下放墊木，且墊木支撐點應(yīng)在同一平面上。本工程PHC樁的堆放層數(shù)不得超過四層。

PHC樁的吊裝、運輸及堆放過程中應(yīng)輕起輕放，6米預(yù)應(yīng)力管樁裝車價，應(yīng)避免振動、碰撞、滾落。

左右抱壓式壓樁專業(yè)技能應(yīng)用大噸數(shù)靜力壓樁機時含意更大。PHC管樁根基工程施工質(zhì)量主要在于兩個層面：一要管樁本身生產(chǎn)制造品質(zhì)，二是沉樁工程施工品質(zhì)。而沉樁工程施工品質(zhì)非常與工程施工機器和實際操作方法聯(lián)絡(luò)十分緊密。

要是我們嚴(yán)苛把握管樁登場質(zhì)量管控，果斷遵守沉樁工程施工安全操作規(guī)程，精心施工，就必然可以減少和避免出現(xiàn)工程施工質(zhì)量難題，確保施工進(jìn)度和品質(zhì)，創(chuàng)下好經(jīng)濟(jì)效益。PHC預(yù)應(yīng)力管樁根基由于其具備工程施工工期短、單樁承載能力高、檢測便捷、工程造價較低、對環(huán)境危害小等優(yōu)勢，近年來在?？谑?、哈爾濱的建設(shè)工程中獲得普遍應(yīng)用，從而而引起的很多有關(guān)管樁的產(chǎn)品質(zhì)量問題也深受大家關(guān)心。